Mobiliteit in beweging

Mobiliteit in beweging
 
Professor Tom Brijs (UHasselt)
Woensdag 22 november - 20.00 uur
Dommelhof Neerpelt

 

 
Professor Tom Brijs (UHasselt)
Woensdag 22 november - 20.00 uur
Dommelhof Neerpelt

Mobiliteit is volop in beweging. Zogenaamde ‘disruptieve’ mobiliteitsdiensten en nieuwe technologieën
zullen ons mobiliteitssysteem en de manier waarop we ons in de toekomst verplaatsen veranderen. Dit biedt interessante mogelijkheden, maar tegelijk ook nieuwe uitdagingen. Onderwerpen die deze avond aan bod kwamen zijn onder meer zelfrijdende voertuigen en Mobility as a Service (MaaS).

Propositions

Dorpsstraat Overpelt wordt fietsstraat
De Dorpsstraat in Overpelt wordt van Ringlaan tot Ringlaan een fietsstraat, zoals stad Peer dit ook...
3
haut
291
Meer lijnbussen in Holheide
Misschien extra lijnbussen regelen in Holheide?
1
haut
363
Betere bereikbaarheid gemeente Pelt middels openbaar vervoer
Beste, Al jaren spreken we, op allerlei niveaus, over het doortrekken van het spoor naar Weert,...
0
haut
361
Omleidingsweg
Al jaren wordt er ge palaverd over de omleidingsweg rond Neerpelt. Ik vraag mij af of deze echt...
1
haut
279
Idee Leopoldlaan
Hallo,  Ik heb het idee al twee keer laten horen. De Leopoldlaan ter hoogte van de Aldi en...
0
haut
324
Treinhalte Pelt
Ipv gebruik te maken van 2 haltes Overpelt en Neerpelt, waarbij Overpelt er al jaar en dag...
1
haut
310
Mobiliteit voor iedereen
Zorgen dat mensen die de auto moeten gebruiken voor het werk niet overal beknot worden. Dus...
0
haut
299
Voorstellen t.a.v. mobilitieit
Beste, Hier onder vindt u enkele voorstellen m.b.t mobiliteit in de toekomst voor de gemeent Pelt...
0
haut
296
Herinrichting Marktplein Neerpelt
Herinrichting Marktplein Neerpelt: - quid? - minder plaats voor koning auto? - halfverzonken...
0
haut
293
Zelfrijdend busje door Pelt
Een zelfrijdend busje dat toertjes rijdt door Pelt. Elk kwartier.
0
haut
295
Vervoer op maat
Vervoer op maat -> Hoe kan het er in Pelt uitzien?
0
haut
314
Treinverbinding Weert
Trein naar Weert en zo naar heel Europa.
0
haut
280
Spartacus
Spartacuslijn naar Hasselt.
0
haut
304
Openbaar vervoer
Openbaar vervoer en gebruik vanuit de buitenwijken is zeer beperkt.
0
haut
276
Fietspaden
- Degelijke fietspaden. - Aandacht voor speedbikes en de gewone fietsers -> veiligheid. -...
4
haut
300
Inzetten op delen
Veel inzetten op delen (en liefst met de fiets)
0
haut
289
Autodelen per gehucht
Autodelen per gehucht: 1 auto per parochie/gehucht.
0
haut
309
Veilige schoolomgeving
Alternatieven in toekomst voor veilige schoolomgeving (andere manier van denken).
0
haut
285
Waterstofmotor
Frustratie milieu. Waarom 30 jaar wachten op waterstofmotor?
1
haut
295
Ontlasten van verkeer
Ontlasten van verkeer: - meer investering in openbaar vervoer. - Al 25 jaar bezig in dit één...
0
haut
306
Fietsroutes elektrische fietsen
Afzonderlijke fietsroutes met deel elektrische fietsen.
0
haut
302

Ajouter un commentaire

Veuillez donner votre nom (sera utilisé comme nom d'affichage) et votre adresse email (nous vous enverrons un code à 4 chiffres pour confirmer votre adresse email et vous connecter)

Propositions

Dorpsstraat Overpelt wordt fietsstraat
De Dorpsstraat in Overpelt wordt van Ringlaan tot Ringlaan een fietsstraat, zoals stad Peer dit ook...
3
haut
291
Meer lijnbussen in Holheide
Misschien extra lijnbussen regelen in Holheide?
1
haut
363
Betere bereikbaarheid gemeente Pelt middels openbaar vervoer
Beste, Al jaren spreken we, op allerlei niveaus, over het doortrekken van het spoor naar Weert,...
0
haut
361
Omleidingsweg
Al jaren wordt er ge palaverd over de omleidingsweg rond Neerpelt. Ik vraag mij af of deze echt...
1
haut
279
Idee Leopoldlaan
Hallo,  Ik heb het idee al twee keer laten horen. De Leopoldlaan ter hoogte van de Aldi en...
0
haut
324
Treinhalte Pelt
Ipv gebruik te maken van 2 haltes Overpelt en Neerpelt, waarbij Overpelt er al jaar en dag...
1
haut
310
Mobiliteit voor iedereen
Zorgen dat mensen die de auto moeten gebruiken voor het werk niet overal beknot worden. Dus...
0
haut
299
Voorstellen t.a.v. mobilitieit
Beste, Hier onder vindt u enkele voorstellen m.b.t mobiliteit in de toekomst voor de gemeent Pelt...
0
haut
296
Herinrichting Marktplein Neerpelt
Herinrichting Marktplein Neerpelt: - quid? - minder plaats voor koning auto? - halfverzonken...
0
haut
293
Zelfrijdend busje door Pelt
Een zelfrijdend busje dat toertjes rijdt door Pelt. Elk kwartier.
0
haut
295
Vervoer op maat
Vervoer op maat -> Hoe kan het er in Pelt uitzien?
0
haut
314
Treinverbinding Weert
Trein naar Weert en zo naar heel Europa.
0
haut
280
Spartacus
Spartacuslijn naar Hasselt.
0
haut
304
Openbaar vervoer
Openbaar vervoer en gebruik vanuit de buitenwijken is zeer beperkt.
0
haut
276
Fietspaden
- Degelijke fietspaden. - Aandacht voor speedbikes en de gewone fietsers -> veiligheid. -...
4
haut
300
Inzetten op delen
Veel inzetten op delen (en liefst met de fiets)
0
haut
289
Autodelen per gehucht
Autodelen per gehucht: 1 auto per parochie/gehucht.
0
haut
309
Veilige schoolomgeving
Alternatieven in toekomst voor veilige schoolomgeving (andere manier van denken).
0
haut
285
Waterstofmotor
Frustratie milieu. Waarom 30 jaar wachten op waterstofmotor?
1
haut
295
Ontlasten van verkeer
Ontlasten van verkeer: - meer investering in openbaar vervoer. - Al 25 jaar bezig in dit één...
0
haut
306
Fietsroutes elektrische fietsen
Afzonderlijke fietsroutes met deel elektrische fietsen.
0
haut
302