Betere bereikbaarheid gemeente Pelt middels openbaar vervoer

Beste,
Al jaren spreken we, op allerlei niveaus, over het doortrekken van het spoor naar Weert,
Telkens wordt er gewezen op de kosten van het elektrificeren van het spoor.
Nu zijn er ook ander mindere kostbaare mogelijkheden beschikbaar.
Ik verwijs hier naar de Flirtinotrein.
"De komst van de Flirtino was al aangekondigd als ‘accutrein’ met batterijen die stroom halen uit remenergie. Als de accu’s leeg zijn, schakelt de trein over op een motor die niet op diesel draait, maar op de nieuwe synthetische biobrandstof HVO. Daardoor stoot de motor straks minder CO2 uit dan de huidige dieseltreinen. Arriva gaf vorige week voor het eerst aan dat de trein ook stroom van een bovenleiding kan aftappen met een pantograaf. En dat voor deze trein niet meteen een heel traject daarmee hoeft te worden uitgerust, zoals voor de gebruikelijke elektrische treinen. Een gedeeltelijke bovenleiding -bijvoorbeeld bij stations en in de bebouwde kom- kan accu’s voldoende vullen om ook op draadloze trajecten elektrisch te rijden."
http://www.dvhn.nl/groningen/Vijf-vragen-over-de-nieuwe-Flirtino-treinen...
Vriendelijke groeten,
 
Erik van Overbeek